Für die Unterführung der B 15 neu im Kreuzungsbereich mit der A 92 wird ein Brückenbauwerk mit 4 Überbauten für die A 92 erforderlich.
Die Herstellung erfolgt in 2 Bauabschnitten. In der 1.Bauphase werden die Teilbauwerke der nördlichen und der südlichen Verteilerfahrbahn und in der 2.Bauphase die Teilbauwerke für die beiden Richtungsfahrbahnen hergestellt. Die Unterführung der B 15 neu erfolgt später nach Fertigstellung der Teilbauwerke mit einer Grundwasserwanne. Um den Bau der Bauwerke für die Verteilerfahrbahnen zu ermöglichen muss die A 92 beidseitig mit einem verankertem Längsverbau gesichert werden. Zur Sicherstellung des späteren Baus der Grundwasserwanne, werden die Widerlager auf einer überschnittenen Bohrpfahlwand mit Pfählen DU 118 cm gegründet. Die Überbauten bestehen aus 4 getrennten Teilbauwerken und werden jeweils als 2-stegige, vorgespannte Plattenbalken ausgeführt. Nach Fertigstellung der Randbauwerke wird der Verkehr auf die Verteilerfahrbahnen umgelegt und anschließend werden die Teilbauwerke für die Richtungsfahrbahnen der A 92 als "Inselbaustelle" hergestellt.
B 15 neu Regensburg - Landshut - Rosenheim (pdf 67kb)